Το Brick Machine Meshing Gear, γνωστό και ως οδοντωτό τροχό, είναι κυλινδρικά μηχανικά εξαρτήματα με δόντια που πλένονται μεταξύ τους για να μεταδίδουν ισχύ ή κίνηση μεταξύ δύο αξόνων. Σε μια μηχανή από τούβλα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μηχανισμοί δικτύωσης για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα σε άλλα εξαρτήματα όπως οι μεταφορικοί ιμάντες ή οι κύλινδροι. Τα δόντια στα γρανάζια συμπλέκονται ή πλένονται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα η μία ταχύτητα να περιστρέφεται και να μεταδίδει την ισχύ στην άλλη. Το μέγεθος και ο σχεδιασμός των δοντιών του γραναζιού μπορεί να επηρεάσει την ποσότητα ισχύος που μεταδίδεται, με τα μεγαλύτερα γρανάζια γενικά να μπορούν να μεταδώσουν υψηλότερα ποσά ισχύος. Η σωστή λειτουργία των γραναζιών δικτύωσης είναι απαραίτητα για να διασφαλιστεί ότι μια μηχανή από τούβλα λειτουργεί αποτελεσματικά και αξιόπιστα, με ελάχιστη φθορά στα εξαρτήματά της. Ωστόσο, τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα δόντια του γραναζιού μπορεί να προκαλέσουν ακατάλληλη λειτουργία του μηχανήματος ή ακόμη και αστοχία, οδηγώντας σε διακοπές λειτουργίας ή δαπανηρές επισκευές. Η τακτική συντήρηση και αντικατάσταση των φθαρμένων γραναζιών είναι σημαντική για τη διασφάλιση της σωστής απόδοσης και ασφάλειας.
Το Brick Machine Meshing Gear, γνωστό και ως οδοντωτό τροχό, είναι κυλινδρικά μηχανικά εξαρτήματα με δόντια που πλένονται μεταξύ τους για να μεταδίδουν ισχύ ή κίνηση μεταξύ δύο αξόνων. Σε μια μηχανή από τούβλα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μηχανισμοί δικτύωσης για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα σε άλλα εξαρτήματα όπως οι μεταφορικοί ιμάντες ή οι κύλινδροι. Τα δόντια στα γρανάζια συμπλέκονται ή πλένονται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα η μία ταχύτητα να περιστρέφεται και να μεταδίδει την ισχύ στην άλλη. Το μέγεθος και ο σχεδιασμός των δοντιών του γραναζιού μπορεί να επηρεάσει την ποσότητα ισχύος που μεταδίδεται, με τα μεγαλύτερα γρανάζια γενικά να μπορούν να μεταδώσουν υψηλότερα ποσά ισχύος. Η σωστή λειτουργία των γραναζιών δικτύωσης είναι απαραίτητα για να διασφαλιστεί ότι μια μηχανή από τούβλα λειτουργεί αποτελεσματικά και αξιόπιστα, με ελάχιστη φθορά στα εξαρτήματά της. Ωστόσο, τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα δόντια του γραναζιού μπορεί να προκαλέσουν ακατάλληλη λειτουργία του μηχανήματος ή ακόμη και αστοχία, οδηγώντας σε διακοπές λειτουργίας ή δαπανηρές επισκευές. Η τακτική συντήρηση και αντικατάσταση των φθαρμένων γραναζιών είναι σημαντική για τη διασφάλιση της σωστής απόδοσης και ασφάλειας.
Η δομή της μικρής υδραυλικής μηχανής κατασκευής τούβλων αποτελείται από ηλεκτρικό κινητήρα, μειωτήρα, σύστημα τροφοδοσίας, καθώς και από το τμήμα κεφαλής πίεσης και το σύστημα συμπίεσης και διαμόρφωσης του στροφάλου, και μια τέτοια πολύπλοκη δομή είναι επίσης μια μεγάλη πρόκληση στη χρήση. Στη χρήση μικρής υδραυλικής μηχανής τούβλου, οδηγείται κυρίως από τον κινητήρα για να οδηγήσει τη λειτουργία του μειωτήρα, ο οποίος οδηγεί τον κύριο άξονα του εξοπλισμού να περιστρέφεται και ταυτόχρονα μετατρέπει την κίνηση μέσω του ολισθητήρα στροφάλου πιέζοντας και σχηματίζοντας σύστημα για να οδηγεί τη λειτουργία του φορτηγού υλικού, έτσι ώστε να ολοκληρωθεί το έργο της τροφοδοσίας και της ώθησης τούβλων.
Τα κύρια μέρη της μηχανής κατασκευής τούβλων και οι λειτουργίες της είναι τα εξής:
1. Το σώμα μηχανής τούβλου. Χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση των διαφόρων εξαρτημάτων της πρέσας.
2. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης της τροχαλίας στη μηχανή κατασκευής τούβλων: η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στον κινητήριο άξονα μέσω του ιμάντα μετάδοσης, ο οποίος είναι γενικά μια μετάδοση επιβράδυνσης. Άξονας μετάδοσης. Είναι εφοδιασμένο με ένα πινιόν που εμπλέκεται με ένα μεγάλο γρανάζι που είναι τοποθετημένο στο ένα άκρο του στροφαλοφόρου άξονα.
3. Ο στροφαλοφόρος άξονας και ο συμπλέκτης στον εξοπλισμό. Η περιστροφική κίνηση του μεγάλου γραναζιού μετατρέπεται σε παλινδρομική γραμμική κίνηση του ολισθητήρα μέσω του μηχανισμού της μπιέλας του στρόφαλου. Το περιστρεφόμενο μεγάλο γρανάζι στη συνέχεια εμπλέκεται ή αποδεσμεύεται από τον στροφαλοφόρο άξονα για να περιστρέψει ή να σταματήσει τον στροφαλοφόρο άξονα.
4. Ασφάλεια. Συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης για υδραυλική μηχανή κατασκευής τούβλων. Εάν η δύναμη σφράγισης υπερβεί την ονομαστική πίεση κατά τη διαδικασία σφράγισης, η διάταξη ασφαλείας θα καταστραφεί για να επιτευχθεί ο σκοπός της προστασίας της πρέσας.
5. Φρένο σε υδραυλική μηχανή κατασκευής τούβλων. Ξεπεράστε την αδρανειακή κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα και του ολισθητήρα μετά την απεμπλοκή του συμπλέκτη, ώστε να σταματήσουν εγκαίρως.
6. μια μπιέλα. Είναι το συνδετικό τμήμα του στροφαλοφόρου άξονα και της ολίσθησης. Ρυθμίστε τη βίδα. Χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του ύψους κλεισίματος της πρέσας. Ρουλεμάν. Χρησιμοποιείται ως στήριγμα στροφαλοφόρου άξονα.
7. Μικρή συσκευή ελέγχου ολισθητικών μηχανών κατασκευής τούβλων. Είναι ένα εξάρτημα που συνδέει την άνω μήτρα της μήτρας και μεταδίδει τη δύναμη διάτρησης στο τεμάχιο εργασίας. Έλεγχοι. Χρησιμοποιείται για τον χειρισμό και τον έλεγχο της εμπλοκής ή απεμπλοκής του συμπλέκτη.
8. Καρφιά και πεντάλ ποδιών. Χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της γωνίας κλίσης της υδραυλικής μηχανής κατασκευής τούβλων. Πεντάλ ποδιών. Ο ηλεκτρομαγνήτης λειτουργεί από τον ηλεκτρικό διακόπτη στο πεντάλ του ποδιού για να οδηγεί τη συσκευή ελέγχου για να ξεκινήσει ή να σταματήσει η μονή διάτρηση (αναφέρεται ως απλή διάτρηση) ή η συνεχής διάτρηση (αναφέρεται ως συνεχής διάτρηση) της υδραυλικής μηχανής.
Hot Tags: Πλέγμα μηχανών τούβλου, Κίνα, Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο
Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά ή τη συνεργασία, μη διστάσετε να στείλετε email ή να χρησιμοποιήσετε την παρακάτω φόρμα αιτήματος. Ο αντιπρόσωπος πωλήσεών μας θα επικοινωνήσει μαζί σας εντός 24 ωρών.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy